[实用新型]一种汽车点火开关有效
| 申请号： | 201720872952.1 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN206947226U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 倪志海;林盛;贾永光;黄长东 | 申请（专利权）人： | 浙江万超电器有限公司 |
| 主分类号： | H01H27/06 | 分类号： | H01H27/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车点火开关，主要解决现有汽车点火开关启动后不通电的问题。它包括壳体、位于壳体内的锁芯组件、与锁芯组件联动配合的导电盘组件和锁舌组件，导电盘组件与主控制器连接，锁芯组件通过连接杆与导电盘组件相连接，连接杆可在锁芯组件的作用下转动，所述壳体上设有电磁阀，电磁阀与电源控制器相连接，所述电磁阀上的电磁开关穿过壳体与连接杆联动配合，连接杆上设有圆台，圆台上设有可供电磁开关在其中移动的缺口，所述电磁开关具有与圆台相接触并断开的第一状态和与缺口相接触并开启的第二状态，所述电磁开关上设有复位件。其优点在于采用上述结构，通过转动锁芯组件，带动连接杆，以接通或断开电磁阀的电磁开关，实现传动杆处于非P档时点火开关不断电，能正常使用的功能，工作稳定可靠，耗电量小，防盗性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 点火 开关 | ||
【主权项】：
一种汽车点火开关，包括壳体、位于壳体内的锁芯组件、与锁芯组件联动配合的导电盘组件和锁舌组件，导电盘组件与主控制器连接，其特征在于：锁芯组件通过连接杆与导电盘组件相连接，连接杆可在锁芯组件的作用下转动，所述壳体上设有电磁阀，电磁阀与电源控制器相连接，所述电磁阀上的电磁开关穿过壳体与连接杆联动配合，连接杆上设有圆台，圆台上设有可供电磁开关在其中移动的缺口，所述电磁开关具有与圆台相接触并断开的第一状态和与缺口相接触并开启的第二状态，所述电磁开关上设有复位件。
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