[实用新型]电池组恒力扎紧机构有效
申请号: | 201720877932.3 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN207338453U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 郁向东 | 申请(专利权)人: | 安徽东道新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人: | 黄伟 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电池组恒力扎紧机构以解决现有技术中电池发生热胀冷缩时扎紧机构的扎紧力会随之变化的技术问题。通过开口部将承载部分及抓紧部分分别卡入电池模组的前、后两端,将卡接部卡入卷绕部中以实现承载部分与抓紧部分的连接固定,两部分连接固定之后电池模组即被扎紧固定在一起。随着单体电池的胀缩,沿着电池组恒力扎紧机构的延伸方向电池模组的长度也会增长或缩短,此时卷绕部向前伸展或是向后缩回,承载部分与抓紧部分之间长度也会随之改变。卷绕部需要伸缩的长度由电池模组的总胀缩量决定,且在其伸缩后施加在电池模组上的扎紧力会保证恒定。恒定的扎紧力有利于保障电池模组的正常工作,也有利于提高电池模组的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电池组 恒力 扎紧 机构 | ||
【主权项】:
1.电池组恒力扎紧机构,其特征在于:包括刚性材料制成的承载部分及抓紧部分,承载部分包括前端开口以供待绑扎的电池模组置入的承载本体,承载本体的开口两端设置有可伸缩的卷绕部,抓紧部分包括后端开口的抓紧本体,抓紧本体的开口两端设置有可卡入所述卷绕部中以实现承载部分与抓紧部分连接的卡接部。
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