[实用新型]汽车传感器和执行器故障鉴别装置有效

专利信息
申请号: 201720880309.3 申请日: 2017-07-19
公开(公告)号: CN207423237U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 张伟 申请(专利权)人: 蓝科华骋河北新能源动力科技有限公司
主分类号: G01D18/00 分类号: G01D18/00;G01M17/007
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 郭鸿雁
地址: 065700 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提出了一种汽车传感器和执行器故障鉴别装置,包括MCU主控器和与MCU主控器相连接的温度与压力基准校验模块、数据传输模块,模拟信号处理模块、频率信号处理模块、CAN信号处理模块、功率信号处理模块和通讯模块;所述MCU控制器通过数据传输模块连接上位机;上述各模块还分别与待检测传感器或执行器相连接。将各个模块的电路进行集成,通过板载各类模块硬件电路,可以适配于鉴别汽车现有绝大部分传感器和执行器;能根据各个传感器和执行器的型号,通过上位机进行匹配,控制MCU控制器调制最适合的测试环境,能快速得出测试结果,且同时利用具备液压显示屏以及薄膜按键的上位机,可以进行快速人机交互。
搜索关键词: 上位机 数据传输模块 信号处理模块 汽车传感器 故障鉴别 主控器 传感器 电路 模拟信号处理模块 频率信号处理模块 传感器或执行器 快速人机交互 本实用新型 薄膜按键 测试环境 模块硬件 通讯模块 压力基准 控制器 校验 控制MCU 板载 适配 调制 显示屏 匹配 鉴别 检测 汽车
【主权项】:
1.一种汽车传感器和执行器故障鉴别装置,其特征在于,包括MCU主控器和与MCU主控器相连接的温度与压力基准校验模块、数据传输模块,模拟信号处理模块、频率信号处理模块、CAN信号处理模块、功率信号处理模块和通讯模块;所述MCU主控器通过数据传输模块连接上位机;所述温度与压力基准校验模块、数据传输模块,模拟信号处理模块、频率信号处理模块、CAN信号处理模块、功率信号处理模块和通讯模块分别与待检测传感器或执行器相连接。
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