[实用新型]自卸车用液压举升系统有效
申请号: | 201720881957.0 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN206972633U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 王浩宇 | 申请(专利权)人: | 王浩宇 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;B60P1/16 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所37215 | 代理人: | 王庆德 |
地址: | 262200 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车用液压举升系统,包括举升油缸、与取力器装置动力连接的油泵、设置在油泵与举升油缸之间的三位三通换向阀;油泵上连接有供油管和与液压油箱连通的吸油管,举升油缸上连接有输油管,三位三通换向阀包括与供油管保持连通的进油口、与输油管保持连通的出油口和与液压油箱保持连通的回油口;三位三通换向阀包括仅进油口与回油口连通时可实现停止举升的停止工作档位、仅进油口与出油口连通时可进行举升的举升工作档位、当进油口和出油口和回油口连通时可实现泄油的泄油工作档位;输油管上连接有检测输油管压力的压力传感器和控制电路,控制电路与取力器装置电连接。该举升系统结构简单,有过载保护功能。 | ||
搜索关键词: | 卸车 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种自卸车用液压举升系统,其特征在于:包括用于举升车厢的举升油缸(1)、与自卸车的取力器装置动力连接的油泵(2)、设置在油泵(2)与举升油缸(1)之间的三位三通换向阀(3);所述油泵(2)上连接有供油管(6)和与液压油箱(4)连通的吸油管(5),所述举升油缸(1)上连接有输油管(7),所述三位三通换向阀(3)包括与供油管(6)保持连通的进油口、与输油管(7)保持连通的出油口和与液压油箱(4)保持连通的回油口;所述三位三通换向阀(3)包括仅进油口与回油口连通时可实现举升油缸(1)停止举升的停止工作档位、仅进油口与出油口连通时可实现举升油缸(1)进行举升的举升工作档位、当进油口和出油口和回油口连通时可实现举升油缸(1)泄油的泄油工作档位;所述输油管(7)上连接有检测输油管(7)压力的压力传感器(8),所述压力传感器(8)与控制电路(9)电连接,所述控制电路(9)与取力器装置电连接从而控制取力器装置的动作。
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