[实用新型]一种高聚光高导热的新型LED车灯有效

专利信息
申请号: 201720886480.5 申请日: 2017-07-20
公开(公告)号: CN207350234U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 肖强 申请(专利权)人: 深圳市太阳鑫源科技有限公司
主分类号: F21S45/50 分类号: F21S45/50;F21S45/10;F21S45/47;F21S45/43;F21V29/89;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 深圳市中联专利代理有限公司 44274 代理人: 李俊
地址: 518000 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种高聚光高导热的新型LED车灯,包括由左灯杆、右灯杆及车灯卡盘组成的灯杆套件,与灯杆套件相连接的散热主座,设于散热主座内的风扇,设于散热主座开口处的盖板,一端位于散热主座内且与风扇相连接的电源线,设于电源线上的驱动组件,设于电源线末端的插头;还包括导热铜管,柔性电路板;柔性电路板的折叠端部的两个表面上各至少设有一颗LED灯珠,柔性电路板的折叠端部包覆于前端部外。本实用新型具有以下优点:1、既可保证光源良好的聚光效果又能保证导热铜管优异的传导、散热性能;2、结构合理、外形美观;3、安装方便,通用性好,不同车型可安装不同的卡盘;4、具有优良的防水、防震性能。
搜索关键词: 一种 聚光 导热 新型 led 车灯
【主权项】:
1.一种高聚光高导热的新型LED车灯,包括由左灯杆、右灯杆及车灯卡盘组成的灯杆套件,与灯杆套件相连接的散热主座,设于散热主座内的风扇,设于散热主座开口处的盖板,一端位于散热主座内且与风扇相连接的电源线,设于电源线上的驱动组件,设于电源线末端的插头;其特征在于,还包括导热铜管,柔性电路板;所述导热铜管位于左灯杆及右灯杆相连接后组成的空间内且导热铜管一端与散热主座背面相连接;风扇与柔性电路板通过电源线与驱动组件相连接;所述导热铜管由前端部及后端部一体成型而成,前端部的厚度小于后端部的厚度;所述柔性电路板折叠后包覆于导热铜管外,柔性电路板的折叠端部的两个表面上各至少设有一颗LED灯珠,柔性电路板的折叠端部包覆于前端部外。
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