[实用新型]一体式汽车控制器用减震垫有效
| 申请号： | 201720886808.3 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN206904126U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 谈宏亮 | 申请（专利权）人： | 无锡隆盛科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/371 | 分类号： | F16F1/371 |
| 代理公司： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙)31258 | 代理人： | 任益,邢黎华 |
| 地址： | 214028 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体式汽车控制器用减震垫，包括T型金属架，T型金属架同轴开设有穿过固定螺丝的通孔；所述T型金属架的外周包裹有缓冲垫层，缓冲垫层包括包裹在T型金属架侧壁上的折型主体部，折型主体部的顶端连接有包裹T型金属架顶端面的上压部，折型主体部的底端连接有包裹T型金属架底端面的下压部；所述折型主体部和下压部之间通过朝向汽车控制器安装孔内壁凸起的外凸部过渡连接。本实用新型能够从各个方位对汽车控制器起到减震作用，减小发动机对汽车控制器带来的影响，有效提高了汽车控制器的可靠性以及使用寿命，并且采用一体式方案，开模方便，降低了生产成本，并且对于工人而言，只需一个零部件，方便操作，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 汽车 控制 器用 减震 | ||
【主权项】：
一体式汽车控制器用减震垫，包括T型金属架（1），T型金属架（1）同轴开设有穿过固定螺丝的通孔（3）；其特征在于：所述T型金属架（1）的外周包裹有缓冲垫层（2），缓冲垫层（2）包括包裹在T型金属架（1）侧壁上的折型主体部，折型主体部的顶端连接有包裹T型金属架（1）顶端面的上压部（21），折型主体部的底端连接有包裹T型金属架（1）底端面的下压部（23）；所述折型主体部和下压部（23）之间通过朝向汽车控制器安装孔内壁凸起的外凸部（22）过渡连接。
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