[实用新型]一种纯电动汽车定速巡航装置有效
| 申请号： | 201720887073.6 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN207157068U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李伟 | 申请（专利权）人： | 淮安摩力克国际贸易有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/00 | 分类号： | B60R1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车定速巡航装置，其结构包括主体、警报装置、指示灯、伺服电机、方向盘、变速箱、控制开关、制动踏板传感器、控制单元，所述伺服电机表面为半椭圆形，所述伺服电机设于指示灯右前方，所述伺服电机与指示灯相互连接，所述伺服电机下方设有方向盘，所述方向盘表面为圆形，所述方向盘与主体采用过盈配合方式活动链接，本实用新型的有益效果为设有警报装置，通过激光引导孔对前方的路况进行勘察，然后由瞄准镜对其进行瞄准，测量距离，然后由接线端子进行接收，然后连接电路板，再由电路板连接显示器，从而对驾驶员进行提醒，从而对定速巡航系统的安全性有了更好的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 巡航 装置 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车定速巡航装置，其结构包括主体（1）、警报装置（2）、指示灯（3）、伺服电机（4）、方向盘（5）、变速箱（6）、控制开关（7）、制动踏板传感器（8）、控制单元（9），所述伺服电机（4）表面为半椭圆形，所述伺服电机（4）设于指示灯（3）右前方，所述伺服电机（4）与指示灯（3）相互连接，其特征在于：所述伺服电机（4）下方设有方向盘（5），所述方向盘（5）表面为圆形，所述方向盘（5）与主体（1）采用过盈配合方式活动链接，所述方向盘（5）前方设有变速箱（6），所述变速箱（6）上表面设有控制开关（7），所述控制开关（7）与变速箱（6）采用间隙配合方式活动连接，所述主体（1）左侧设有控制单元（9），所述控制单元（9）与主体（1）采用固定连接，所述控制单元（9）右侧设有制动踏板传感器（8），所述制动踏板传感器（8）与主体（1）相互连接，所述警报装置（2）设有制动踏板传感器（8）右侧；所述警报装置（2）由机身（201）、瞄准镜（202）、固定螺丝（203）、显示器（204）、激光引导孔（205）、调整螺丝（206）、接线端子（207）组成，所述机身（201）左侧设有接线端子（207），所述接线端子（207）与机身相互连接，所述接线端子（207）右侧设有调整螺丝（206），所述调整螺丝（206）与机身（201）采用过渡配合方式活动连接，所述机身（201）上方设有显示器（204），所述显示器（204）与机身（201）采用固定连接，所述瞄准镜（202）与机身（201）相互连接，所述瞄准镜（202）下方设有激光引导孔（205），所述激光引导孔（205）与主体采用间隙配合。
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