[实用新型]一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置有效

专利信息
申请号: 201720888072.3 申请日: 2017-07-21
公开(公告)号: CN206898773U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 刘会莹;月新;于志远 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B23P23/04 分类号: B23P23/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置,由机架、齿轮齿条结构、导轨Ⅰ、夹紧系统支撑板、伺服电机Ⅰ、左滑板、夹紧缸、转轴、转轮、立铣刀、导向柱、伺服电机Ⅱ、内滑块、导轨Ⅱ、进给滑板、直线电机Ⅱ、直线电机Ⅰ、伺服电机Ⅲ、轴、砂轮、外滑块、导轨Ⅲ、直线电机Ⅲ、升降台、右滑板、升降导轨、电机支撑板和升降直线电机组成。此装置布局合理,灵活高效,将需要矫正的两个定位面分离成两个工位,避免了刀具集中的干涉,通过两个工位同时矫正,生产效率高。此外,此装置柔性大、通用性强,能够用于不同外径尺寸、不同轮宽尺寸的车轮矫正。
搜索关键词: 一种 车轮 毛坯 定位 矫正 装置
【主权项】:
一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置,由机架(1)、齿轮齿条结构(2)、导轨Ⅰ(3)、夹紧系统支撑板(4)、伺服电机Ⅰ(5)、左滑板(6)、夹紧缸(7)、转轴(8)、转轮(9)、立铣刀(10)、导向柱(11)、伺服电机Ⅱ(12)、内滑块(13)、导轨Ⅱ(14)、进给滑板(15)、直线电机Ⅱ(16)、直线电机Ⅰ(17)、伺服电机Ⅲ(18)、轴(19)、砂轮(20)、外滑块(21)、导轨Ⅲ(22)、直线电机Ⅲ(23)、升降台(24)、右滑板(25)、升降导轨(26)、电机支撑板(27)和升降直线电机(28)组成,其特征在于:四根导向柱(11)固定在机架(1)顶部,直线电机Ⅰ(17)安装于机架(1)上方,其输出端连接进给滑板(15),在导向柱(11)的导向作用下,直线电机Ⅰ(17)控制进给滑板(15)的升降,导轨Ⅱ(14)和直线电机Ⅱ(16)固定在进给滑板(15)上,内滑块(13)安装在导轨Ⅱ(14)上,直线电机Ⅱ(16)输出端连接内滑块(13),可控制内滑块(13)的水平方向运动;内滑块(13)上安装伺服电机Ⅱ(12),伺服电机Ⅱ(12)输出端安装立铣刀(10),立铣刀(10)用于铣削矫正定位轮唇的轴向定位面;当车轮外径发生变化时,可通过直线电机Ⅱ(16)驱动内滑块(13)水平运动来调节,使立铣刀(10)位于定位轮唇正上方。
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