[实用新型]一种行李联动安检装置有效

专利信息
申请号: 201720896357.1 申请日: 2017-07-21
公开(公告)号: CN206915225U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 刘忻;陈敬;郑凯;嵇峰宇;李长松;杨伟利;邢光辉;秦琪 申请(专利权)人: 北京博维航空设施管理有限公司
主分类号: B65G43/02 分类号: B65G43/02;B65G45/18;G01V5/00
代理公司: 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙)11419 代理人: 王玉松
地址: 101300 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种行李联动安检装置,包括联动控制箱和与联动控制箱电连接的海关安检机和皮带传送机,皮带传送机包括支架、传送带、传送辊和与传送辊相连的驱动电机,传送带的内侧面与传送辊外缘相抵,横梁的长度、传送辊的长度和皮带的宽度相同。行李安检机给出一个开闭点信号,皮带传送机相应的进行运转或停止;联动控制箱给安检机一个DC24V供电,安检机触点回送信号给联动控制箱,开点信号时,控制箱输出AC380V驱动电机运转;闭点信号时,控制箱不输出交流供电,电机停运,从而实现传送机与海关安检机之间的自动联动。另外,横梁的长度、传送带的长度和传送带的宽度相同,可以保证传送带的运行不跑偏,无需额外的矫正机构。
搜索关键词: 一种 行李 联动 安检 装置
【主权项】:
一种行李联动安检装置,包括联动控制箱和与所述联动控制箱电联接的海关安检机和传送带传送机,所述传送带传送机包括支架(10)、传送带(1)、传送辊(2)和与所述传送辊(2)相连的驱动电机,所述驱动电机与所述联动控制箱电联接,所述传送辊(2)设置在支架(10)上,传送带(1)的内侧面与所述传送辊(2)外缘相抵,其特征在于,所述支架(10)包括横梁(3)、前侧板、后侧板和底板(5),所述前侧板和后侧板分别与所述横梁(3)的前侧面和后侧面相固定,所述传送辊(2)设置在所述横梁(3)上,所述横梁(3)的长度、传送辊(2)的长度和传送带(1)的宽度相同,所述底板(5)与所述横梁(3)之间的距离大于所述传送辊(2)的纵截面半径。
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