[实用新型]一种柴油机超速保护系统有效
申请号: | 201720898454.4 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207333033U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 王海宁;王海萍;范青海;牛彦雷;陈肯 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22;F02D9/06;F02D9/02;F02D21/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 赵景平;李轩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于电子控制技术领域,提供了一种柴油机超速保护系统,包括:柴油发动机、进气管、排气管、涡轮增压机、空气节流阀、油泵、喷油器,还包括:超速保护控制器。由于当发动机转速超过设定阈值时表明存在超速现象,所述超速保护控制器控制所述空气节流阀关闭,使得发动机中缺乏氧气而无法燃烧油料,迫使柴油发动机停止工作,因此可以迅速降低发动机转速,也就是说即使油泵、喷油器失控导致无法减少发动机的进油量,或者涡轮增压机漏油导致机油不可控的流入发动机时,利用本实用新型仍然可以有效解决发动机超速问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 超速 保护 系统 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机超速保护系统,包括:柴油发动机(1)、进气管(2)、排气管(3)、涡轮增压机(4)、空气节流阀(5)、油泵(6)、喷油器(7),其特征在于,还包括:超速保护控制器(8),所述涡轮增压机(4)设置在所述排气管(3)上、且所述涡轮增压机(4)的叶轮设置在所述进气管(2)上,所述空气节流阀(5)设置在所述进气管(2)上、且控制端与所述超速保护控制器(8)的输出端电连接,所述油泵(6)的出油口通过油管与所述喷油器(7)的进油口相连,所述喷油器(7)的喷油口给所述柴油发动机(1)供油;所述超速保护控制器(8)在发动机转速超过设定阈值时,控制所述空气节流阀(5)关闭以阻断进气管(2)供气。
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