[实用新型]防止翻转支架扭杆双向脱落结构有效
申请号: | 201720907107.3 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN206926733U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 黄海峰 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/067 | 分类号: | B62D33/067 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙)36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种防止翻转支架扭杆双向脱落结构,包括卡环和卡勾,所述卡环呈底部设有开口的圆环形结构,所述卡环的内壁上形成有若干卡齿,所述卡齿与设置在扭杆上的第一圆槽匹配卡合;所述卡勾呈L形结构,所述卡勾的一端与所述卡环顶部连接,另一端与设置在轴管上的第二圆槽匹配卡合;所述扭杆套装于所述轴管内。本实用新型通过卡环与卡勾配合分别与扭杆上的第一圆槽以及轴管上的第二圆槽卡合,实现扭杆与轴管的相对静止,结构简单,造价便宜,便于安装与拆卸,确保扭杆不能由轴管两端窜出的同时,不会影响扭杆的转动。 | ||
搜索关键词: | 防止 翻转 支架 双向 脱落 结构 | ||
【主权项】:
一种防止翻转支架扭杆双向脱落结构,其特征在于:包括卡环(1)和卡勾(2),所述卡环(1)呈底部设有开口(11)的圆环形结构,所述卡环(1)的内壁上形成有若干卡齿(12),所述卡齿(12)与设置在扭杆(3)上的第一圆槽(31)匹配卡合;所述卡勾(2)呈L形结构,所述卡勾(2)的一端与所述卡环(1)顶部连接,另一端与设置在轴管(4)上的第二圆槽(41)匹配卡合;所述扭杆(3)套装于所述轴管(4)内。
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