[实用新型]一种摩托车起动用锂离子蓄电池

摘要

本实用新型涉及一种摩托车起动用锂离子蓄电池，包括圆柱形的蓄电池本体，蓄电池本体上底面设置有正极接线柱和负极接线柱，还包括圆筒形的外壳、螺纹连接在外壳上端的盖体，所述外壳的底部开设有一个用于固定蓄电池本体的凹槽，所述凹槽的直径与蓄电池本体的底面直径相同，所述凹槽底面设置有减震垫片，所述减震垫片的厚度小于凹槽的深度，所述蓄电池本体伸入凹槽内抵靠减震垫片的上表面，所述盖体上开设有两个分别用于穿设正极接线柱和负极接线柱的通孔，所述蓄电池本体外侧圆周表面由上至下依次间隔套设有复数个减振垫圈，各所述减振垫圈与外壳内表面相接触。通过本实用新型解决现有摩托车起动用的锂离子蓄电池没有对外壳进行防护的问题。

主权项

一种摩托车起动用锂离子蓄电池，包括圆柱形的蓄电池本体，蓄电池本体上底面设置有正极接线柱和负极接线柱，其特征在于：还包括圆筒形的外壳、螺纹连接在外壳上端的盖体，所述外壳的底部开设有一个用于固定蓄电池本体的凹槽，所述凹槽的直径与蓄电池本体的底面直径相同，所述凹槽底面设置有减震垫片，所述减震垫片的厚度小于凹槽的深度，所述蓄电池本体伸入凹槽内抵靠减震垫片的上表面，所述盖体上开设有两个分别用于穿设正极接线柱和负极接线柱的通孔，所述蓄电池本体外侧圆周表面由上至下依次间隔套设有复数个减振垫圈，各所述减振垫圈与外壳内表面相接触。