[实用新型]一种汽车刹车盘及汽车有效
| 申请号： | 201720922481.0 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN207005153U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 乐林;李国红;刘国艳 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车刹车盘及汽车，其中汽车刹车盘包括呈圆盘状的固定盘部；呈圆环状的刹车盘部，刹车盘部的内环面与固定盘部的圆周面一体连接；第一摩擦层部，第一摩擦层部设置于刹车盘部的第一刹车盘面上，且第一刹车盘面与第一摩擦层部之间设置有第一粘结层部；第二摩擦层部，第二摩擦层部设置于刹车盘部的第二刹车盘面上，且第二刹车盘面与第二摩擦层部之间设置有第二粘结层部。本实用新型实施例解决了现有技术中的汽车刹车盘存在的由于一体成型致使整个刹车盘只能使用同一种材质制造的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车盘，其特征在于，所述汽车刹车盘包括：呈圆盘状的固定盘部；呈圆环状的刹车盘部，所述刹车盘部的内环面与所述固定盘部的圆周面一体连接；第一摩擦层部，所述第一摩擦层部设置于所述刹车盘部的第一刹车盘面上，且所述第一刹车盘面与所述第一摩擦层部之间设置有第一粘结层部；第二摩擦层部，所述第二摩擦层部设置于所述刹车盘部的第二刹车盘面上，且所述第二刹车盘面与所述第二摩擦层部之间设置有第二粘结层部。
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