[实用新型]一种新能源汽车充电盒用输入电压检测电路有效
申请号: | 201720923772.1 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207114615U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 韩卫军 | 申请(专利权)人: | 创驱(上海)新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人: | 陈骏键 |
地址: | 201613 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种新能源汽车充电盒用输入电压检测电路,包括第一、第二滤波电阻、第一、第二滤波电容、第一、第二、第三、第四、第五电阻、第一、第二、第三、第四电容以及一运算放大器。本实用新型采用滤波电路和差分比例运算电路相结合的形式检测输入电压,无需使用插件式元器件,仅使用贴片元器件,可有效地提高检测响应速度,提高了检测电路的可靠性,同时适合于批量生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 输入 电压 检测 电路 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车充电盒用输入电压检测电路,其特征在于,包括第一、第二滤波电阻、第一、第二滤波电容、第一、第二、第三、第四、第五电阻、第一、第二、第三、第四电容以及一运算放大器;所述第一滤波电阻的一端接地,其另一端与所述第一滤波电容的一端连接,所述第一滤波电容的另一端与所述第二滤波电容的一端连接,所述第二滤波电阻的一端与输入电压连接,其另一端与所述第二滤波电容的另一端连接;所述第一电阻的一端与所述第一滤波电阻和第一滤波电容之间的公共连接端连接,其另一端与所述第一电容的一端连接,所述第一电阻和第一电容之间的公共连接端连接在所述运算放大器的反相输入端上;所述第二电阻的一端与所述第二滤波电阻和第二滤波电容之间的公共连接端连接,其另一端与所述第一电容的另一端连接,所述第二电阻和第一电容之间的公共连接端连接在所述运算放大器的同相输入端上;所述第三电阻的一端连接在所述运算放大器的反相输入端上,其另一端与所述运算放大器的输出端连接,所述第二电容并联所述第三电阻的两端上;所述第四电阻的一端连接在所述运算放大器的同相输入端上,其另一端接地,所述第三电容并联在所述第四电阻的两端上;所述第五电阻的一端与所述运算放大器的输出端连接,其另一端作为检测输出端,所述第四电容的一端连接在所述第五电阻作为检测输出端的一端上,其另一端接地。
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