[实用新型]一种LNG动力船舶涡轮增压系统

摘要

本实用新型提供了一种LNG动力船舶涡轮增压系统，属于船舶技术领域。本LNG动力船舶涡轮增压系统，包括第一循环管路、第二循环管路和LNG储罐，第一循环管路和第二循环管路中均设有冷媒，第一循环管路和第二循环管路分别通过吸收LNG储罐所释放的LNG的冷量来实现第一循环管路和第二循环管路内部冷媒的冷却；第一循环管路分为气态段和液态段，气态段连接涡轮并为其提供动力，涡轮同轴连接有压气机；第二循环管路全程为液态冷媒并连接有空气冷却器；压气机吸收外界空气并传递给空气冷却器，空气冷却器将降温后的空气输送给主机。本实用新型可以提高主机进气的充量系数，降低进气温度，降低热负荷，从而提高主机对船舶燃料的利用率。

主权项

一种LNG动力船舶涡轮增压系统，其特征在于：包括第一循环管路(1)、第二循环管路(2)和LNG储罐(11)，所述第一循环管路(1)和第二循环管路(2)中均设置有冷媒并且第一循环管路(1)和第二循环管路(2)相互独立，所述第一循环管路(1)和第二循环管路(2)分别通过吸收LNG储罐(11)所释放的LNG的冷量来实现第一循环管路(1)和第二循环管路(2)内部冷媒的冷却；所述第一循环管路(1)分为气态段和液态段，气态段连接涡轮(7)并为其提供动力，涡轮(7)同轴连接有压气机(8)；所述第二循环管路(2)全程为液态冷媒，所述第二循环管路(2)上连接有空气冷却器(9)；所述压气机(8)吸收外界空气并传递给空气冷却器(9)，空气冷却器(9)将降温后的空气输送给主机(10)。