[实用新型]一种风门自锁结构有效
申请号: | 201720929947.X | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN206953943U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 赵连胜;陈斐 | 申请(专利权)人: | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙)31218 | 代理人: | 翟羽,曾人泉 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型一种风门自锁结构,含有风门、风门摇臂、风门传动臂、连杆和伺服电机,所述风门通过风门摇臂与风门传动臂连接,风门传动臂再通过连杆与伺服电机连接,由伺服电机带动所述风门转动;本实用新型的风门摇臂含有凸台、前凸和后凸结构,凸台的内侧为陡坡结构,外侧为斜坡结构;本实用新型的风门传动臂上设有传动臂锁止柱和轨迹槽;所述风门摇臂通过前凸与风门的一端连接,通过后凸与风门传动臂的轨迹槽套接,凸台的陡坡结构与传动臂锁止柱构成锁止结构。本实用新型的风门自锁结构简单、性能稳定,外部反转力只能施加到锁止机构上,故锁止稳固、耐久性好、通用性强,受外界影响较小,提高了空调箱的性能,增强了汽车的乘坐舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 风门 结构 | ||
【主权项】:
一种风门自锁结构,含有风门(1)、风门摇臂(2)、风门传动臂(3)、连杆(4)和伺服电机(5),所述风门(1)通过风门摇臂(2)与所述风门传动臂(3)连接,所述风门传动臂(3)再通过连杆(4)与伺服电机(5)连接,由所述伺服电机(5)带动所述风门(1)转动;其特征在于,所述风门摇臂(2)含有凸台(6)、前凸(7)和后凸(8)结构;所述风门传动臂(3)上设有传动臂锁止柱(9)和轨迹槽(10);所述风门摇臂(2)通过前凸(7)与所述风门(1)的一端连接,通过后凸(8)与所述风门传动臂(3)的轨迹槽(10)套接。
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