[实用新型]一种便于安装的摩托车前段中护板有效

专利信息
申请号: 201720933827.7 申请日: 2017-07-30
公开(公告)号: CN207141253U 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 樊华康 申请(专利权)人: 江苏万隆车业有限公司
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00;B62J17/06
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 代理人: 张清彦
地址: 225200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种便于安装的摩托车前段中护板,包括主护板和连接块,所述主护板的一端固定连接有护腿板,护腿板的一侧面固定连接有辅助挡板,辅助挡板的顶部开设有坐凳安装槽,主护板的顶部分别开设有后视镜穿孔和方向灯穿孔,主护板的靠近护腿板的一端开设有散热口,主护板、护腿板和辅助挡板的一侧面均固定连接有连接柱。该便于安装的摩托车前段中护板,达到了对伸缩杆进行定位固定的效果,进而对主护板、护腿板和辅助挡板进行固定的效果,安装时,连接块与摩托车进行固定,连接柱与连接孔滑动连接,插杆的表面分别与第一滑孔和第二滑孔滑动连接,连接柱被定位固定,从而有效的解决了摩托车护板安装不方便的问题。
搜索关键词: 一种 便于 安装 摩托车 前段 中护板
【主权项】:
一种便于安装的摩托车前段中护板,包括主护板(1)和连接块(2),所述主护板(1)的一端固定连接有护腿板(3),所述护腿板(3)的一侧面固定连接有辅助挡板(4),其特征在于:所述辅助挡板(4)的顶部开设有坐凳安装槽(5),所述主护板(1)的顶部分别开设有后视镜穿孔(6)和方向灯穿孔(7),所述主护板(1)的靠近护腿板(3)的一端开设有散热口(8);所述主护板(1)、护腿板(3)和辅助挡板(4)的一侧面均固定连接有连接柱(9),所述连接块(2)的内部分别开设有连接孔(10)、第一滑孔(11)和第一定位槽(12),所述连接孔(10)的一端延伸至连接块(2)的一端外部,所述连接孔(10)的内壁与第一滑孔(11)的一端连通,所述第一滑孔(11)的内壁与第一定位槽(12)的槽口连通,所述第一滑孔(11)的另一端固定连接有压力弹簧(13),所述压力弹簧(13)的一端固定连接有滑竿(14),所述滑竿(14)的一端固定连接有第一定位盘(15),所述第一定位盘(15)的一端面固定连接有顶杆(16),所述连接柱(9)的表面与连接孔(10)的内壁滑动连接;所述连接柱(9)的内部分别开设有伸缩孔(17)、第二滑孔(18)和第二定位槽(19),所述第二滑孔(18)的一端和第二定位槽(19)的槽口均与伸缩孔(17)的内壁连通,所述伸缩孔(17)的一端均贯穿至主护板(1)、护腿板(3)和辅助挡板(4)的另一侧面,所述伸缩孔(17)的内壁滑动连接有伸缩杆(20),所述伸缩杆(20)的一端均开设有滑槽(21)和卡槽(22),所述滑槽(21)的内底壁与卡槽(22)的槽口连通,所述卡槽(22)的内壁滑动连接有卡块(23),所述卡块(23)的顶端固定连接有插杆(24),所述插杆(24)的表面分别与第一滑孔(11)和第二滑孔(18)滑动连接。
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