[实用新型]一种轻卡转向横拉杆总成有效
申请号: | 201720935310.1 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207173724U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 陈开超 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,逄京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轻卡转向横拉杆总成,包括左拉杆、右拉杆、左调整臂、右调整臂和过渡摆臂,左拉杆一端与左转向臂连接,另一端与左调整臂通过螺纹连接,右拉杆一端与右转向臂连接,另一端与右调整臂通过螺纹连接,过渡摆臂设于左调整臂和右调整臂之间且与前轴连接,左调整臂和右调整臂均与过渡摆臂连接;本实用新型通过采用分段式转向横拉杆结构,有效解决转向横拉杆刚性差的技术问题,通过将左拉杆和左调整臂以及右拉杆和右调整臂设置为螺纹连接,通过调节螺纹配合的长度,可分别实现左右轮端前束值的调整,与现有技术相比,本实用新型提高了轻卡转向横拉杆的刚度,使左右轮端前束值的调节更为灵活,适用范围更广,通用性更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 拉杆 总成 | ||
【主权项】:
一种轻卡转向横拉杆总成,其特征在于,包括左拉杆(1)、右拉杆(2)、左调整臂(3)、右调整臂(4)和过渡摆臂(5);所述左拉杆(1)一端与左转向臂(6)连接,另一端与所述左调整臂(3)通过螺纹连接,所述右拉杆(2)一端与右转向臂(7)连接,另一端与所述右调整臂(4)通过螺纹连接;所述过渡摆臂(5)设于所述左调整臂(3)和所述右调整臂(4)之间且与前轴(8)连接,所述左调整臂(3)和所述右调整臂(4)均与所述过渡摆臂(5)连接。
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