[实用新型]一种车用油箱液位传感器有效

专利信息
申请号: 201720939136.8 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN207407962U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 朱金苹;田方敏 申请(专利权)人: 深圳市鼎丰泰达科技有限公司
主分类号: G01F23/26 分类号: G01F23/26
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 刘显扬
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种车用油箱液位传感器,所述传感部分包括分别由不锈钢管构成的外壳和内芯,所述外壳绝缘地、同心地套接在所述内芯外部,所述内芯包括独立的多段,通过绝缘的连接件逐段相互连接,连接后的多段段长度方向上的轴线重合,成为一条直线;每段分别通过穿过所述内芯中间的通孔的导线连接到所述测量部分的不同测量端连接;所述外壳焊接在一金属的法兰盘的一面上,并通过所述法兰盘与固定在所述法兰盘另外一面的所述测量部分的地端连接。实施本实用新型的一种车用油箱液位传感器,具有以下有益效果:其与外壳的连接不易断开、成本较低。
搜索关键词: 内芯 油箱液位 法兰盘 传感器 车用 本实用新型 绝缘 测量 不锈钢管 导线连接 轴线重合 测量端 连接件 传感 地端 多段 套接 通孔 逐段 断开 焊接 同心 穿过 金属 外部
【主权项】:
1.一种车用油箱液位传感器,包括伸入车辆油箱内部、由所述车辆油箱内的油料浸泡并根据所述车辆油箱内油料液位的高低表现出不同电容值的传感部分和将所述传感部分输出信号转换为所述车辆油箱的液位值的测量部分,其特征在于,所述传感部分包括分别由不锈钢管构成的外壳和内芯,所述外壳绝缘地、同心地套接在所述内芯外部,所述内芯包括独立的多段,通过绝缘的连接件逐段相互连接,连接后的多段长度方向上的轴线重合,成为一条直线;每段分别通过穿过所述内芯中间的通孔的导线连接到所述测量部分的不同测量端连接;所述外壳焊接在一金属的法兰盘的一面上,并通过所述法兰盘与固定在所述法兰盘另外一面的所述测量部分的地端连接。
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