[实用新型]一种客车内无刷直流磁力泵支撑装置有效
申请号: | 201720942322.7 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207018745U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 黄叶明;胡霞东 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16M7/00 | 分类号: | F16M7/00;F16F7/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种客车内无刷直流磁力泵支撑装置,包括底座以及安装在底座上的支撑座,底座与支撑座之间通过四个弹性机构相连;所述底座为矩形板结构,底座上端拐角处垂直固定有呈矩形分布的四个圆环凸台,圆环凸台上开有卡接槽,卡接槽截面为扇形结构;所述支撑座包括支撑板以及固定支撑板两端的L形板,支撑板为扇形板结构,支撑板与L形板连接处设有呈矩形分布的四个穿孔,支撑板上设有均匀分布的散热孔;所述L形板下端设有用于固定支撑座的固定孔;本实用新型通过设计支撑板,有效的对无刷直流磁力泵进行固定和充分散热,同时,在底座和支撑座之间安装弹性机构,有效的形成预缓冲作用,大大提高了无刷直流磁力泵的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 内无刷 直流 磁力泵 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种客车内无刷直流磁力泵支撑装置,其特征在于,包括底座(1)以及安装在底座(1)上的支撑座(2),底座(1)与支撑座(2)之间通过四个弹性机构(3)相连;所述底座(1)为矩形板结构,底座(1)上端拐角处垂直固定有呈矩形分布的四个圆环凸台(101),圆环凸台(101)上开有卡接槽(102),卡接槽(102)截面为扇形结构;所述支撑座(2)包括支撑板(201)以及固定支撑板(201)两端的L形板(202),支撑板(201)为扇形板结构,支撑板(201)与L形板(202)连接处设有呈矩形分布的四个穿孔(203),支撑板(201)上设有均匀分布的散热孔(204);所述L形板(202)下端设有用于固定支撑座(2)的固定孔(205);所述弹性机构(3)包括支撑柱(301)以及包裹在支撑柱(301)外部的压缩弹簧(302),支撑柱(301)上端固定有圆柱凸台(303),支撑柱(301)下端固定有卡接台(304)。
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