[实用新型]一种独立悬挂减震系统及具有该系统的滑板车有效
申请号: | 201720943397.7 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207360501U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 罗程方;郑娇 | 申请(专利权)人: | 北京建筑大学 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及车体悬挂减震设备技术领域,尤其涉及一种独立悬挂减震系统及具有该系统的滑板车。本实用新型的独立悬挂减震系统包括:底盘;悬挂上架,通过光轴可旋转的安装在底盘的顶端,以使悬挂上架以光轴为轴心围绕底盘左右倾斜;两组轮毂悬臂组件,分别连接在底盘的两侧,且分别与悬挂上架连接,在悬挂上架左右倾斜的带动下,两组轮毂悬臂组件能各自竖直的上下摆动;避震组件,安装于底盘的端部,且分别通过避震器与两组轮毂悬臂组件连接;基于本系统提供了一种滑板车,其包括有上述的系统。本系统能使滑板车的左右车轮单独跳动,互不干扰,有效减小车身的倾斜和振动,并使车身的重心降低,有效提高操控安定性和行驶稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 独立 悬挂 减震 系统 具有 滑板 | ||
【主权项】:
1.一种独立悬挂减震系统,其特征在于,包括:底盘;悬挂上架,通过光轴可旋转的安装在所述底盘的顶端,以使所述悬挂上架以光轴为轴心围绕所述底盘左右倾斜;两组轮毂悬臂组件,分别连接在所述底盘的两侧,且分别与所述悬挂上架连接,在所述悬挂上架左右倾斜的带动下,两组所述轮毂悬臂组件能各自竖直的上下摆动;避震组件,安装于所述底盘的端部,且分别通过避震器与两组所述轮毂悬臂组件连接。
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