[实用新型]一种独立悬挂减震系统及具有该系统的滑板车有效

专利信息
申请号: 201720943397.7 申请日: 2017-07-31
公开(公告)号: CN207360501U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 罗程方;郑娇 申请(专利权)人: 北京建筑大学
主分类号: B62K25/04 分类号: B62K25/04
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹;吴欢燕
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及车体悬挂减震设备技术领域,尤其涉及一种独立悬挂减震系统及具有该系统的滑板车。本实用新型的独立悬挂减震系统包括:底盘;悬挂上架,通过光轴可旋转的安装在底盘的顶端,以使悬挂上架以光轴为轴心围绕底盘左右倾斜;两组轮毂悬臂组件,分别连接在底盘的两侧,且分别与悬挂上架连接,在悬挂上架左右倾斜的带动下,两组轮毂悬臂组件能各自竖直的上下摆动;避震组件,安装于底盘的端部,且分别通过避震器与两组轮毂悬臂组件连接;基于本系统提供了一种滑板车,其包括有上述的系统。本系统能使滑板车的左右车轮单独跳动,互不干扰,有效减小车身的倾斜和振动,并使车身的重心降低,有效提高操控安定性和行驶稳定性。
搜索关键词: 一种 独立 悬挂 减震 系统 具有 滑板
【主权项】:
1.一种独立悬挂减震系统,其特征在于,包括:底盘;悬挂上架,通过光轴可旋转的安装在所述底盘的顶端,以使所述悬挂上架以光轴为轴心围绕所述底盘左右倾斜;两组轮毂悬臂组件,分别连接在所述底盘的两侧,且分别与所述悬挂上架连接,在所述悬挂上架左右倾斜的带动下,两组所述轮毂悬臂组件能各自竖直的上下摆动;避震组件,安装于所述底盘的端部,且分别通过避震器与两组所述轮毂悬臂组件连接。
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