[实用新型]电动车的蓄电池安装结构有效
申请号: | 201720945058.2 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207207731U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 方长春 | 申请(专利权)人: | 浙江雅迪机车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62K11/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人: | 姚娟英,王莹 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车的蓄电池安装结构,包括设置在车体内的蓄电池组和安装架,蓄电池组包括电池沿车体长度方向排列设置的第一电池组和电池沿车体宽度方向排列设置的第二电池组,第二电池组位于所述第一电池组的上方;安装架包括沿车体长度方向设置的第一压板和沿车体宽度方向设置的第二压板,第一压板压设在第一电池组上并固定在车体内的车架上,第一压板压设在第二电池组上并固定在车体内的车架上。该电动车的蓄电池安装结构安装架拆卸简单,方便蓄电池组的维修和更换。 | ||
搜索关键词: | 电动车 蓄电池 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种电动车的蓄电池安装结构,包括设置在车体内的蓄电池组和安装架,其特征在于:所述蓄电池组包括电池沿车体长度方向排列设置的第一电池组和电池沿车体宽度方向排列设置的第二电池组,所述第二电池组位于所述第一电池组的上方;所述安装架包括沿车体长度方向设置的第一压板和沿车体宽度方向设置的第二压板,所述第一压板压设在所述第一电池组上并固定在车体内的车架上,所述第一压板压设在所述第二电池组上并固定在车体内的车架上。
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