[实用新型]一种倒车静态辅助线测试装置有效
申请号: | 201720946052.7 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207133051U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 李日升 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及泊车辅助线技术领域,尤其涉及一种倒车静态辅助线测试装置,包括感应器组、两条导轨、标定杆、驱动电机组、与所述驱动电机组连接的控制器、以及与所述感应器组和控制器电性连接的处理单元;所述感应器组位于待测试车辆的倒车路径上,且其感应头的感应方向为竖直方向;两条所述导轨平行于所述待测试车辆的移动方向分别位于所述待测试车辆的两侧;所述标定杆垂直且滑动设于所述导轨上,且位于两根所述导轨之间。本实用新型的发明目的在于提供一种倒车静态辅助线测试装置,采用本实用新型提供的技术方案解决了现有倒车辅助线测试繁琐且误差较大的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 倒车 静态 辅助线 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种倒车静态辅助线测试装置,其特征在于:包括感应器组、两条导轨、标定杆、驱动电机组、与所述驱动电机组连接的控制器、以及与所述感应器组和控制器电性连接的处理单元;所述感应器组位于待测试车辆的倒车路径上,且其感应头的感应方向为竖直方向;两条所述导轨平行于所述待测试车辆的移动方向分别位于所述待测试车辆的两侧;所述标定杆垂直且滑动设于所述导轨上,且位于两根所述导轨之间;所述驱动电机组包括与所述导轨传动连接的第一驱动电机和与所述标定杆传动连接的第二驱动电机。
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