[实用新型]一种汽车起动机用高转速转子有效
| 申请号： | 201720947069.4 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN207010381U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 肖立卫;张明夫 | 申请（专利权）人： | 盐城尉仁机械有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/26 | 分类号： | H02K1/26;H02K3/28;H02K15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224799 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车起动机用高转速转子，包括电枢轴，电枢组件，换向器。电枢组件与换向器依次安装在电枢轴中部，电枢组件由多个电枢片压合而成，电枢片中部环状均匀开有散热孔，铜线在绕线槽内交错缠绕4层，电枢片的封闭部将铜线封闭在绕线槽内，电枢片端部突起经滚压后形成封闭部，封闭部为T型，封闭部将铜线限制在绕线槽内，换向器外圆周有与绕线槽同等数量的U型槽，铜线起始端与终止端叠放在U型槽内，铜线之间、铜线与绕线槽的间隙均有凝固的8411无溶剂环氧树脂漆。本实用新型结构牢固可靠，避免了汽车起动机电机在使用中，高温状态下，造成铜线的变形、松动，甚至甩出，而造成电机短路，增加了电机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 起动机 转速 转子 | ||
【主权项】：
一种汽车起动机用高转速转子，包括电枢轴(4)，电枢组件(2)，半塑换向器(7)，其特征在于：电枢轴(4)右端加工有花键，电枢组件(2)与半塑换向器(7)依次安装在电枢轴(4)中部，挡片(8)安装在半塑换向器(7)左侧；电枢组件(2)由多个电枢片(1)压合而成，电枢片(1)中部环状均匀开有散热孔(103)，电枢片(1)内环有键槽(102)，电枢片(1)内环通过键槽(102)、键与电枢轴(4)相配合，电枢组件(2)外圆周有一定数量的绕线槽(105)，铜线(3)在绕线槽(105)内交错缠绕4层，电枢片(1)的封闭部(104)将铜线(3)封闭在绕线槽(105)内，两个封闭部(104)之前间隙小于铜线(3)直径，半塑换向器外圆周有一定数量的U型槽，半塑换向器的U型槽之间有绝缘片，铜线(3)起始端与终止端叠放在U型槽内，第一固定环(5)将铜线(3)右侧紧固，第二固定环(6)将铜线(3)终止端紧固在半塑换向器(7)上。
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