[实用新型]一种开窗拉幕减速器有效
申请号: | 201720947594.6 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207049275U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 杨国威 | 申请(专利权)人: | 北京丰隆汇技术有限公司 |
主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04;F16H1/16;F16H1/32;F16H57/029;F16H57/04;E05F15/603;A01G9/22 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人: | 权鲜枝,何立春 |
地址: | 100081 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种开窗拉幕减速器,解决了现有技术中减速器整机体积大、搅油损耗大、工作效率低的技术问题。该开窗拉幕减速器设置有第一减速箱和第二减速箱,所述第一减速箱中设置有行星齿轮减速器,所述第二减速箱中设置有蜗轮蜗杆减速器,所述行星齿轮减速器连接所述蜗轮蜗杆减速器,所述行星齿轮减速器构成第一级减速机构,所述蜗轮蜗杆减速器构成第二级减速机构,所述第一减速箱和第二减速箱之间设置有密封装置。本实用新型具有整机体积小、搅油损耗小、工作效率高的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 开窗 减速器 | ||
【主权项】:
一种开窗拉幕减速器,其特征在于,设置有第一减速箱和第二减速箱,所述第一减速箱中设置有行星齿轮减速器,所述第二减速箱中设置有蜗轮蜗杆减速器,所述行星齿轮减速器连接所述蜗轮蜗杆减速器,所述行星齿轮减速器构成第一级减速机构,所述蜗轮蜗杆减速器构成第二级减速机构,所述第一减速箱和第二减速箱之间设置有密封装置。
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