[实用新型]一种用于汽车侧门或后背门的轴向驱动执行器

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车侧门或后背门的轴向驱动执行器，包括驱动单元、执行组件和车门的连接部件，执行组件包括丝杠、垫片限位器、丝杠垫片、螺母连接套、螺母、弹簧导套、输出弹簧、弹簧外套、运动密封圈和驱动外套，车门的连接部件包括O型密封圈、执行组件端球头支座、支座弹簧、驱动单元端球头支座和线束密封圈。本实用新型用于汽车侧门或后背门的轴向驱动执行器，通过驱动执行器的伸长或缩短可以带动车门围绕着门的铰链进行旋转，从而可以实现门的电动打开或关闭，用户不再需要大力的手动开关门，对汽车车门及门框的要求低，成本较低，驱动噪音小的驱动执行器来实现电动开关门。从而提高了系统的便利性，以解决上述背景技术中提出的问题。

主权项

1.一种用于汽车侧门或后背门的轴向驱动执行器，其特征在于，包括驱动单元、执行组件和车门的连接部件，驱动单元包括驱动马达减震块(101)、马达减速器组件(102)、减速器减震块(103)、花键连接器(104)、连接器减震块(105)、阻尼连接器壳体(106)、阻尼器外部弹簧(107)、阻尼器内部壳体(108)、阻尼器外部壳体(109)、阻尼连接器轴(110)、阻尼器内部弹簧(111)、轴承(112)、轴套(113)、驱动单元密封圈(114)、驱动单元壳体(115)和驱动单元盖板(116)，所述马达减速器组件(102)与所述花键连接器(104)通过花键连接，所述阻尼连接器壳体(106)与阻尼连接器轴(110)连接，所述阻尼连接器壳体(106)具有凸起特征与阻尼器内部弹簧(111)和阻尼连接器轴(110)接触；执行组件包括丝杠(201)、垫片限位器(202)、丝杠垫片(203)、螺母连接套(204)、螺母(205)、弹簧导套(206)、输出弹簧(207)、弹簧外套(208)、运动密封圈(209)和驱动外套(210)，所述丝杠(201)与驱动单元的阻尼连接器轴(110)连接，所述丝杠(201)支撑在所述轴承(112)上，所述丝杠(201)与螺母(205)通过螺纹连接，所述弹簧导套(206)具有的凸起特征与驱动单元的所述驱动单元密封圈(114)固定连接，所述螺母连接套(204)有凸起特征与所述螺母(205)连接，所述输出弹簧(207)一端顶在所述弹簧导套(206)上，另一端顶在所述弹簧外套(208)上，所述运动密封圈(209)的凸起特征连接于弹簧外套(208)与驱动外套(210)之间；车门的连接部件包括O型密封圈(301)、执行组件端球头支座(302)、支座弹簧(303)、驱动单元端球头支座(304)和线束密封圈(305)，所述O型密封圈(301)和驱动单元的端部的驱动马达减震块(101)连接，所述执行组件端球头支座(302)和驱动单元端球头支座(304)通过轴向驱动执行器连接汽车的车身和车门并通过支座弹簧(303)卡紧。