[实用新型]用于轨道交通牵引系统用滤波变压器有效
| 申请号： | 201720954161.3 | 申请日： | 2017-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN207381217U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 付国红;徐荣;丁飞 | 申请（专利权）人： | 金盘电气集团（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/06 | 分类号： | H01F27/06;H01F27/26;H01F38/00 |
| 代理公司： | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人： | 王松 |
| 地址： | 201707 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种用于轨道交通牵引系统用滤波变压器，包括安装板、线圈和铁芯；安装板上设有若干孔；铁芯包括主铁芯、副铁芯；线圈绕制在主铁芯之上，主铁芯由硅钢叠制成型，同时主铁芯前后安装不锈钢拉板，带副铁芯同时绕制，由三相线圈和轭铁组装成三相变压器。本实用新型提出的用于轨道交通牵引系统用滤波变压器，由于滤波变压器较重，采用扇形折弯板的结构悬挂于横梁上，达到产品的稳定性。本实用新型变压器采用铁芯与轭铁直接叠码，降低了生产难度，提高了生产效率。所述变压器采用铁芯与线圈一体的绕制模式，大大增加了产品结构的稳定性。所述变压器前后各2个U型压紧板，将主副铁轭和铁芯牢牢夹紧，降低由直接缝产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道交通 牵引 系统 滤波 变压器 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通牵引系统用滤波变压器，其特征在于，所述滤波变压器包括：安装板、线圈和铁芯；所述安装板上设有若干孔；所述铁芯包括主铁芯、副铁芯；所述线圈绕制在主铁芯之上，主铁芯由硅钢叠制成型，同时主铁芯前后安装不锈钢拉板，拉板用来连接铁芯和上下铁轭，线圈带副铁芯同时绕制，由三相线圈和轭铁组装成三相变压器。
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