[实用新型]一种汽车发动机曲轴减震皮带轮

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机曲轴减震皮带轮，包括轮体和飞轮，所述轮体的外侧壁上设有多个皮带槽，所述皮带槽的侧壁上设有多个散热孔，所述轮体一侧的侧壁上设有限位槽，所述限位槽内设有飞轮，所述飞轮一侧的侧壁固定连接有多个插杆，所述限位槽的侧壁上设有与插杆相匹配的插孔，所述插杆的一端插在插孔内，且多个插杆关于飞轮对称设置；所述轮体内设有多个容纳腔，且多个容纳腔关于轮体对称设置，所述容纳腔的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有滑板。本实用新型有效的将飞轮固定连接在轮体上，从而有效的减小了皮带轮的震动，因此这种皮带轮值得推广。

主权项

一种汽车发动机曲轴减震皮带轮，包括轮体（1）和飞轮（2），所述轮体（1）的外侧壁上设有多个皮带槽（3），其特征在于，所述皮带槽（3）的侧壁上设有多个散热孔（4），所述轮体（1）一侧的侧壁上设有限位槽（5），所述限位槽（5）内设有飞轮（2），所述飞轮（2）一侧的侧壁固定连接有多个插杆（6），所述限位槽（5）的侧壁上设有与插杆（6）相匹配的插孔，所述插杆（6）的一端插在插孔内，且多个插杆（6）关于飞轮（2）对称设置；所述轮体（1）内设有多个容纳腔（7），且多个容纳腔（7）关于轮体（1）对称设置，所述容纳腔（7）的侧壁上固定连接有弹簧（8），所述弹簧（8）的一端固定连接有滑板（9），所述滑板（9）远离弹簧（8）的一端固定连接有固定杆（10），所述插杆（6）上设有与固定杆（10）相匹配的固定孔，所述固定杆（10）的一端插设在插杆（6）上的固定孔内，所述滑板（9）远离固定杆（10）的一端固定连接有连接块（11），所述连接块（11）远离滑板（9）的一端固定连接有L形中间板（12），所述L形中间板（12）的一端固定连接有推杆（13），所述容纳腔（7）的侧壁上设有条形开口（14），所述推杆（13）的一端穿过条形开口（14）并延伸至轮体（1）的外侧，所述限位槽（5）的侧壁上设有多个第一螺栓孔，所述L形中间板（12）上设有与第一螺栓孔相匹配的第二螺栓孔，所述限位槽（5）的一侧设有多个固定螺栓（15），所述固定螺栓（15）的一端穿过第一螺栓孔和第二螺栓孔将L形中间板（12）固定连接在容纳腔（7）的侧壁上。