[实用新型]轨道信号分路测试的自适应钢轨轨头踏面接触器有效
| 申请号： | 201720969569.8 | 申请日： | 2017-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN207902450U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 朱玮;殷树松;肖巍;丁泉 | 申请（专利权）人： | 中国铁路济南局集团有限公司科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250001 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 轨道信号分路测试的自适应钢轨轨头踏面接触器涉及移频干扰信号辅助检测技术领域，尤其涉及一种自适应轨头踏面接触器，用于移频干扰信号辅助检测装置提供轨道电路分路信号测试信号。通过自适应轨头踏面接触器在钢轨上滑行可连续自动采集各种移频信号及25Hz、50Hz信号，检测分析轨道信号分布情况，为查找移频干扰信号提供帮助。本实用新型主要包括壳体、上定位板、拉杆、弹簧、伸缩杆、触头、提升板。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 自适应 干扰信号 轨道信号 移频 钢轨轨头 轨头踏面 分路 踏面 辅助检测装置 本实用新型 测试 测试信号 分路信号 辅助检测 轨道电路 检测分析 上定位板 移频信号 自动采集 伸缩杆 提升板 弹簧 触头 钢轨 滑行 壳体 拉杆 查找 帮助 | ||
【主权项】：
1.一种轨道信号分路测试的自适应钢轨轨头踏面接触器，用于移频干扰信号辅助检测装置提供轨道电路分路信号测试信号，其特征是，接触器结构包括壳体、上定位板、拉杆、弹簧、伸缩杆、触头、提升板，所述上定位板上下位置可调节；所述拉杆向上提起提升板；所述触头本身可绕其水平轴自转；所述伸缩杆在壳体导向孔中定位；所述提升板会将所有触头同时抬起。
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