[实用新型]一种用于汽车电动尾门箱撑杆的无磁干扰直流电机有效
申请号: | 201720974554.0 | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN207117448U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 周洛明 | 申请(专利权)人: | 东莞市至动电机有限公司 |
主分类号: | H02K23/40 | 分类号: | H02K23/40;H02K9/22 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 袁艳君 |
地址: | 523000 广东省东莞市大朗镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车电动尾门箱撑杆的无磁干扰直流电机,包括定子、转子与端盖,转子设于定子内部,端盖盖合在定子的端面,定子包括机壳与磁钢,磁钢贴合在机壳内壁,转子包括旋转轴与转子铁芯,旋转轴穿设机壳轴心,转子铁芯穿设在旋转轴上,转子铁芯设有若干个齿部,相邻两个齿部之间设有凹槽,通过对定子与转子之间的比值关系优化设计,使转子与定子之间形成合理化的磁路循环,机壳不会发生漏磁现象,有效避免粘铁粉现象,降低了磁干扰对电子元器件的影响,且进入主磁路的磁通更高,磁钢也能得到充分利用,相应增加电机扭矩,同样体积时功率密度更高,则同样功率使用时体积可缩小。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车电动尾门箱撑杆的无磁干扰直流电机,包括定子、转子与端盖,所述转子设于定子内部,所述端盖设在定子的端面,所述定子包括机壳与磁钢,所述磁钢为烧结钕铁硼磁钢,四片所述烧结钕铁硼磁钢贴合在机壳内壁,所述转子包括旋转轴与转子铁芯,所述旋转轴穿设于机壳轴心,所述转子铁芯穿设在旋转轴上,所述转子铁芯设有六个齿部;其特征在于,所述用于汽车电动尾门撑杆的无磁干扰直流电机,满足以下条件:B1/B2=1.85~2.5;D1/B1=6.0~6.5;D2/B2=14~17;其中,B1为齿部的宽度,B2为机壳的厚度,D1为转子铁芯的外径,D2为机壳的内径。
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