[实用新型]一种稳定的立体车库车位有效
申请号: | 201720979659.5 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN207453596U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 樊能 | 申请(专利权)人: | 樊能 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062200 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种稳定的立体车库车位,包括电动气压缸、L型支撑臂、第一减震器和停车板,所述停车板底部的四角处皆安装有第一减震器,且第一减震器的底部安装有万向轮,所述停车板底部的中间位置处安装有两组伸缩电机,且伸缩电机的输出端安装有延伸至停车板顶部的传动杆,所述传动杆的顶部安装有防滑板。本实用新型连接处通过连接处设置槽体轨道,滑轮在槽体轨道内部移动,更加的稳定,且该车位的固定板和连接板之间通过减震弹簧连接,可以有效的将车位在移动的过程中产生的振动卸去,不仅可以使得车位在移动的过程中更加的稳定,且可以对汽车起到较好的保护作用。 | ||
搜索关键词: | 停车板 减震器 车位 本实用新型 立体车库 伸缩电机 传动杆 移动 电动气压 顶部安装 减震弹簧 防滑板 固定板 连接板 设置槽 输出端 四角处 万向轮 滑轮 轨道 槽体 两组 延伸 汽车 | ||
【主权项】:
一种稳定的立体车库车位,包括电动气压缸(5)、L型支撑臂(13)、第一减震器(7)和停车板(11),其特征在于:所述停车板(11)底部的四角处皆安装有第一减震器(7),且第一减震器(7)的底部安装有万向轮(6),所述停车板(11)底部的中间位置处安装有两组伸缩电机(9),且伸缩电机(9)的输出端安装有延伸至停车板(11)顶部的传动杆(24),所述传动杆(24)的顶部安装有防滑板(23),所述停车板(11)底部两端的两侧皆安装有电动气压缸(5),且电动气压缸(5)的输出端皆铰接有铰接座(4),所述停车板(11)两端的两侧皆铰接有支撑板(1),且支撑板(1)底部靠近铰接处的一端皆安装有支撑块(2),且支撑块(2)靠近铰接处的一侧皆安装有伸缩杆(3),且伸缩杆(3)远离支撑块(2)的一端皆铰接在相应的铰接座(4)上,所述停车板(11)上方的两侧皆安装有限位板(10),且限位板(10)内侧的停车板(11)顶部两端皆安装有照明灯(26),且停车板(11)上方的四角处皆安装有安装块(12),所述安装块(12)上皆安装有L型支撑臂(13),且同一端的L型支撑臂(13)皆通过连接板(21)连接,所述连接板(21)底部的中间位置处皆安装有摄像头(22),所述连接板(21)上方的中间位置处皆安装有三组第二减震器(20),且第二减震器(20)的顶部安装有固定板(19),所述固定板(19)顶部的中间位置处皆安装有安装座(18),且安装座(18)的外侧皆通过连接杆(16)安装有滑轮(15),所述滑轮(15)的外侧皆设置有与之相配合的槽体轨道(14)。
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