[实用新型]风阻系数测试系统有效
| 申请号： | 201720979928.8 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN207114196U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 惠周朋;汪旭明;葛胜迅;姚强;杜桥;李辉;郭全俊;陈彬;王乐 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M9/06;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 赵景平,逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风阻系数测试系统，包括转鼓试验台、环境仓、被测车辆、综合气象仪、滑行试验场以及数据处理器；转鼓试验台置于环境仓内，被测车辆通过转鼓试验台进行校核滑行试验和车轮惯量试验；综合气象仪置于滑行试验场，被测车辆在滑行试验场内进行道路滑行测试；在被测车辆内还设有用于获得道路滑行测试数据的数据采集器；数据处理器用于根据校核滑行、车轮惯量以及道路滑行测试数据计算得到风阻系数。本实用新型通过道路滑行及转鼓测试相结合的风阻系数测试系统，解决了现有滑行测试数据表征不准确、精度不高的问题，因而本新型既能满足测试任务需求，又能缩短产品的研发周期，其所带来的经济效益十分显著。 | ||
| 搜索关键词： | 系数 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种风阻系数测试系统，其特征在于，包括：转鼓试验台、环境仓、被测车辆、综合气象仪、滑行试验场以及数据处理器；所述转鼓试验台置于所述环境仓内，所述被测车辆通过所述转鼓试验台进行校核滑行试验和车轮惯量试验；所述转鼓试验台还用于获取校核滑行数据和车轮惯量数据；所述综合气象仪置于所述滑行试验场，所述被测车辆能够在所述滑行试验场内进行道路滑行测试；在所述被测车辆内还设有用于获得道路滑行测试数据的数据采集器，所述数据采集器与所述被测车辆的控制单元连接；所述数据处理器，用于根据所述校核滑行数据、车轮惯量数据以及道路滑行测试数据计算得到风阻系数。
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