[实用新型]轮胎拆卸机之传动结构有效

专利信息
申请号: 201720981402.3 申请日: 2017-08-08
公开(公告)号: CN207416453U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 陈银纱 申请(专利权)人: 陈银纱
主分类号: B60C25/132 分类号: B60C25/132
代理公司: 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人: 王顺荣;唐爱华
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型提供一种轮胎拆卸机之传动结构,其包含有一机台、一动力装置及一拆胎装置,拆胎装置设有一拆装立柱及一夹持转盘,驱动装置设有一马达及一变速组;其特征在于:该动力装置为一直结马达,直结马达是一马达直接结合变速组,马达上有一传动轴,变速组上有一出力轴,传动轴驱使变速组的出力轴,出力轴将动力输至夹持转盘旋转;据此,动力装置体积小,出力轴的力臂长,无需另接轴杆出力,故障率低,容易组装。
搜索关键词: 马达 变速组 出力轴 动力装置 轮胎拆卸机 传动结构 传动轴 拆胎 夹持 机台 本实用新型 拆装立柱 驱动装置 直接结合 转盘旋转 故障率 体积小 接轴 力臂 转盘 组装 出力
【主权项】:
1.一种轮胎拆卸机之传动结构,其是一机台,机台有一动力装置及一拆胎装置,动力装置设于该机台内部,拆胎装置位于机台上,拆胎装置与机台及动力装置相结合且设有一拆装立柱及一夹持转盘,拆装立柱与机台相固设结合,动力装置设有一变速组,以动力装置传动变速组,变速组有一出力轴,夹持转盘套设于该变速组的出力轴上,位于该拆装立柱下方处;其特征在于:该动力装置为一直结马达,直结马达是一马达直接结合变速组,马达上有一传动轴,变速组上有一出力轴,传动轴驱使变速组的出力轴,出力轴将动力输至夹持转盘旋转。
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