[实用新型]一种锥齿轮减速器有效
申请号: | 201720988150.7 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207034089U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王敏;徐敬;胡洪慧 | 申请(专利权)人: | 台州椒星传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/14 | 分类号: | F16H1/14;F16H57/023;F16H57/029;F16D1/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人: | 徐斌斌 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种锥齿轮减速器,属于机械技术领域。它解决了现有的锥齿轮减速器安装不便和连接稳定性差的问题。本锥齿轮减速器包括壳体、输入轴、输出轴、锥齿轮一和锥齿轮二,输入轴和输出轴均转动连接在壳体上,锥齿轮一和锥齿轮二分别固定在输入轴和输出轴上且相互啮合,输出轴的输出端具有轴向贯穿该端面的连接孔,连接孔的内壁上具有若干条形夹紧槽,条形夹紧槽沿输出轴的径向贯穿输出轴的外侧壁,条形夹紧槽的长度方向与输出轴的长度方向一致且沿输出轴的轴向贯穿输出端的端面。本锥齿轮减速器通过相邻的条形夹紧槽之间形成类似一个夹紧片的结构,安装更为简便,而且在材料弹性的作用下,连接牢固稳定,对连接处加工精度的要求较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 减速器 | ||
【主权项】:
一种锥齿轮减速器,包括壳体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)、锥齿轮一(4)和锥齿轮二(5),所述输入轴(2)和输出轴(3)均转动连接在所述壳体(1)上,所述锥齿轮一(4)和锥齿轮二(5)分别固定在所述输入轴(2)和输出轴(3)上,所述锥齿轮一(4)和锥齿轮二(5)相互啮合,其特征在于,所述输出轴(3)的输出端具有轴向贯穿该端面的连接孔(3e),所述连接孔(3e)的内壁上具有若干沿周向分布的条形夹紧槽(3a),所述条形夹紧槽(3a)沿输出轴(3)的径向贯穿所述输出轴(3)的外侧壁,所述条形夹紧槽(3a)的长度方向与输出轴(3)的长度方向一致且沿输出轴(3)的轴向贯穿输出端的端面。
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