[实用新型]一种车辆制动机通用试验工装有效
| 申请号： | 201720989309.7 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN207019916U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 韩杰华;周兴;赵秋胜;刘振州 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M3/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆制动机通用试验工装，包括列车制动管、电磁阀、调压阀和快速接头体，电磁阀为二位三通阀，电磁阀上安装有第一快接锁紧螺母、第二快接锁紧螺母和第三快接锁紧螺母，第一快接锁紧螺母上安装有第一钢管，第一钢管末端连接有列车制动管；第二快接锁紧螺母上安装有第二钢管，第二钢管末端连接有减压排气塞门，第二钢管上安装有第二压力表；第三快接锁紧螺母上安装有第三钢管，第三钢管与安装在调压阀上的第一连接体连接，调压阀为二通结构。这种车辆制动机通用试验工装，能够实现总风调节与控制，适合车辆制动机试验调试的需求，达到车辆制动机的制动、保压和缓解试验调试效果，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 制动 通用 试验 工装 | ||
【主权项】：
一种车辆制动机通用试验工装，其特征在于：包括列车制动管、电磁阀、调压阀和快速接头体，电磁阀为二位三通阀，电磁阀上安装有第一快接锁紧螺母、第二快接锁紧螺母和第三快接锁紧螺母，第一快接锁紧螺母上安装有第一钢管，第一钢管末端连接有列车制动管；第二快接锁紧螺母上安装有第二钢管，第二钢管末端连接有减压排气塞门，第二钢管上安装有第二压力表；第三快接锁紧螺母上安装有第三钢管，第三钢管与安装在调压阀上的第一连接体连接，调压阀为二通结构，调压阀另外一端安装有第二连接体，第二连接体上连接有第四钢管，第四钢管末端连接有快速接头体，调压阀上安装有第一压力表。
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