[实用新型]一种控制臂衬套压装定位机构有效
申请号: | 201720997146.7 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207205768U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 史晓光 | 申请(专利权)人: | 塔奥(芜湖)汽车制品有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种控制臂衬套压装定位机构,涉及衬套压装装置,包括工作台,所述工作台上表面上部对称设有气缸一和气缸二,所述工作台上表面下部对称设有压装工装,所述压装工装上卡接有产品一和产品二,所述工作台上方设有压装工具,本实用新型提供了一种控制臂衬套压装定位机构,用于同时压装控制前后两个衬套,采用此种实用新型后,由于前后两个衬套压装过程定位基准一致,极大降低了压装过程潜在误差,提高产品总成尺寸的稳定性,有利于整车装配,有效的保证了产品质量,降低人员工时成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 衬套 定位 机构 | ||
【主权项】:
一种控制臂衬套压装定位机构,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上表面上部对称设有气缸一(3)和气缸二(4),所述工作台(1)上表面下部对称设有压装工装(2),所述压装工装(2)上卡接有产品一(4‑1)和产品二(4‑2),所述工作台(1)上方设有压装工具(5),所述压装工具(5)上部连接有气缸三(3‑3),所述气缸三(3‑3)通过支架与工作台(1)连接,所述工作台(1)底面设有立柱(7),所述压装工装(2)包括支座(2‑1),所述支座(2‑1)与工作台(1)螺栓连接,所述支座(2‑1)内侧连接有支撑块(2‑4),所述支座(2‑1)与支撑块(2‑4)之间设有气缸连接座(2‑2),所述支座(2‑1)下端设有连接座(2‑3),所述气缸连接座(2‑2)下部设有气缸连接杆(2‑5),所述气缸连接座(2‑2)顶部设有定位销二(2‑7),定位销二(2‑7)上部设有压块(2‑6),所述压装工具(5)包括油缸座(5‑1),所述油缸座(5‑1)顶部与油缸三(3‑3)连接,所述油缸座(5‑1)底部设有导杆(5‑2),所述油缸座(5‑1)顶部设有导套板(5‑3),所述导套板(5‑3)内连接有导杆(5‑2),所述导套板(5‑3)下部设有导杆固定板(5‑4),所述导杆固定板(5‑4)下部设有压头连接柱(5‑5),所述压头连接柱(5‑5)底部设有压头(5‑6),所述油缸座(5‑1)底部设有支撑柱(5‑7),支撑柱(5‑7)顶部设有支撑柱撑头(5‑8),所述支撑柱撑头(5‑8)设有定位销一(6)。
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