[实用新型]一种四轮电动车的前部支撑结构

摘要

本实用新型公开了电动车技术领域的一种四轮电动车的前部支撑结构，包括两组左右对称设置的车轮安装部，两组所述车轮安装部的相对侧壁连接有轴，两组所述圆轴通过连杆与安装卡座侧侧壁连接，所述安装卡座的顶部设有减震座，所述减震座的左右两端的底部通过减震机构与轴连接，所述减震座的顶部左右两端通过安装耳与支撑杆活动连接，所述减震柱的顶部固定在安装座的底部，且减震柱的底端与减震座的顶部连接，所述减震柱的外壁还套接有复位弹性件，本实用新型结构简单，设计合理，操作简单，安装方便，成本低，安全系数高，工作和运行效率高，减震效果好，且承载能力强，具有广泛的使用前景。

主权项

一种四轮电动车的前部支撑结构，包括两组左右对称设置的车轮安装部（1），其特征在于：两组所述车轮安装部（1）的相对侧壁连接有轴（2），所述轴（2）的前端安装有圆轴（3），两组所述圆轴（3）通过连杆与安装卡座（4）侧侧壁连接，所述安装卡座（4）的顶部设有减震座（5），所述减震座（5）的左右两端的底部通过减震机构（6）与轴（2）连接，所述减震座（5）的顶部左右两端通过安装耳与支撑杆（7）活动连接，且支撑杆（7）的另一端与减震柱（9）连接，所述减震柱（9）的顶部固定在安装座（8）的底部，且减震柱（9）的底端与减震座（5）的顶部连接，所述减震柱（9）的外壁还套接有复位弹性件（10）。