[实用新型]车辆前大灯控制电路及车辆有效
| 申请号： | 201721004010.8 | 申请日： | 2017-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN207150903U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 苏洋 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B33/08 | 分类号： | H05B33/08;H05B41/36 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 魏嘉熹,南毅宁 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车辆前大灯控制电路及车辆。该控制电路包括光敏电阻，用于在前大灯开关闭合的情况下检测车辆前方的光线强度；第一开关模块，与光敏电阻连接，用于根据光敏电阻检测到的光线强度控制近光灯的点亮或关闭；第二开关模块，与第一开关模块连接，用于根据光敏电阻检测到的光线强度控制远光灯的点亮或关闭。由此，在车辆会车时，根据光线强度即可实现远光灯、近光灯之间的自动切换，不仅避免了驾驶员手动操作的麻烦，而且降低了因手动操作延时或忘记关闭远光灯而导致的交通事故发生的概率，从而提升了夜间行车的安全性。此外，该控制电路结构简单，成本低，并且便于安装实现。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 大灯 控制电路 | ||
【主权项】：
一种车辆前大灯控制电路，其特征在于，包括：光敏电阻(11)，用于在前大灯开关(12)闭合的情况下检测车辆前方的光线强度；第一开关模块(13)，与所述光敏电阻(11)连接，用于根据所述光敏电阻(11)检测到的光线强度控制近光灯(14)的点亮或关闭；第二开关模块(15)，与所述第一开关模块(13)连接，用于根据所述光敏电阻(11)检测到的光线强度控制远光灯(16)的点亮或关闭。
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