[实用新型]压臂式夹紧气缸有效
申请号: | 201721005317.X | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207189061U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 孙青山 | 申请(专利权)人: | 昆山群发机械设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 215333 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种压臂式夹紧气缸,包括缸体组件(100)、连杆组件(200)、压臂组件(300)以及感应组件(400);所述连杆组件(200)位于所述缸体组件(100)内;所述感应组件(400)设置在所述缸体组件(100)外侧。本实用新型增设了自锁机构,使压臂组件在夹紧位置自动锁死,即使失去工作气压,工件也能被安全夹紧,安全性高。通过采用连杆组件,用相对较小的工作气压就可以产生较大的夹紧力;在消耗同等的压缩空气的情况下,该夹紧器比普通拉杆式气缸产生的压力要大4~6倍,且夹紧力大,恒定,不受气源波动的影响,内置机械限位,转动部件有轴承,保证其夹紧重复精度及夹紧力。 | ||
搜索关键词: | 压臂式 夹紧 气缸 | ||
【主权项】:
一种压臂式夹紧气缸,其特征在于,包括缸体组件(100)、连杆组件(200)、压臂组件(300)以及感应组件(400);所述连杆组件(200)位于所述缸体组件(100)内;所述感应组件(400)设置在所述缸体组件(100)外侧;所述压臂组件(300)设置在所述缸体组件(100)的上部;所述连杆组件(200)包括旋转轴(2)、第一连接块(3)、第二连接部(5)、活塞(8)以及活塞杆(9);所述活塞(8)设置在所述缸体组件(100)内,并且所述活塞(8)的外部与缸体组件(100)相接触;所述活塞(8)与活塞杆(9)相连接;所述活塞杆(9)的一端具有卡肩;所述活塞(8)具有卡孔;所述卡肩与卡孔过盈配合;所述活塞杆(9)的另一端沿纵向与第二连接部(5)相连接;所述第二连接部(5)沿横向的自由端与所述第一连接块(3)的一端相连接;所述旋转轴(2)具有第一凹槽;所述第一连接块(3)的另一端设置在所述第一凹槽内;所述压臂组件(300)包括压臂(19)、第二连接块(35);所述压臂(19)的任一端与第二连接块(35)相连接;所述压臂(19)具有第一通孔;所述第二连接块(35)具有第二通孔;所述第二通孔与旋转轴(2)的自由端相匹配;所述第二连接块(35)与旋转轴(2)固定连接。
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