[实用新型]用于越野车的前保险杠结构有效
申请号: | 201721011652.0 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207267480U | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 王金龙;陈建伟;范海涛 | 申请(专利权)人: | 湖北凡超汽车实业有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 443000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于越野车的前保险杠结构。包括有保险杠的安装杆,安装杆上设置有向前凸起的保险杠防撞架,防撞架为三角形支架,包括有底部的支撑杆、向前的防撞杆和背后的缓冲杆;其中所述的防撞杆为多段式结构,为多个短杆首尾相连铰接成杆状,并在铰接点均设置有扭簧和扭板,扭簧套接在铰接点的转轴上,扭板安装在扭簧上,并伸入短杆内部,对短杆施加向外的抗变形力;所述的缓冲杆为两段式伸缩杆结构,缓冲杆上套接有弹簧。本实用新型结构简单,安装方便,具有较强的抗冲击性能,能够有效起到防护作用,同时方便拆卸和更换,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 越野车 保险杠 结构 | ||
【主权项】:
用于越野车的前保险杠结构,其特征在于,包括有保险杠的安装杆,安装杆上设置有向前凸起的保险杠防撞架,防撞架为三角形支架,包括有底部的支撑杆、向前的防撞杆和背后的缓冲杆;其中所述的防撞杆为多段式结构,为多个短杆首尾相连铰接成杆状,并在铰接点均设置有扭簧和扭板,扭簧套接在铰接点的转轴上,扭板安装在扭簧上,并伸入短杆内部,对短杆施加向外的抗变形力;所述的缓冲杆为两段式伸缩杆结构,缓冲杆上套接有弹簧。
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