[实用新型]新能源汽车交流电机壳有效
| 申请号： | 201721015480.4 | 申请日： | 2017-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN207339511U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 鲍方 | 申请（专利权）人： | 常州市武起常乐电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K9/19 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 郑云 |
| 地址： | 213176 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新能源汽车交流电机壳，包括壳体，所述壳体外壁面上沿轴向设有进液管，所述壳体内壁面上沿轴向设有出液管，所述壳体侧壁上沿轴向依次设有三段互不连通的螺旋冷却管道，各段所述冷却管道上左侧设有第一通孔，所述第一通孔与所述进液管连通，各段所述冷却管道上右侧设有第二通孔，所述第二通孔与所述出液管连通。本实用新型提供的一种新能源汽车交流电机壳，采用不同的介质冷却电机不同的位置，即保证电机的冷却效果，又防止能源的浪费，电机壳体上设置多段冷却管道，每段冷却管道之间互相不干涉，保证电机的冷却效果，保证电机的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 交流电 机壳 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车交流电机壳，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)外壁面上沿轴向设有进液管(2)，所述壳体(1)内壁面上沿轴向设有出液管(3)，所述壳体(1)侧壁上沿轴向依次设有三段互不连通的螺旋冷却管道(4)，各段所述冷却管道(4)上左侧设有第一通孔(5)，所述第一通孔(5)与所述进液管(2)连通，各段所述冷却管道(4)上右侧设有第二通孔(6)，所述第二通孔(6)与所述出液管(3)连通。
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