[实用新型]一种船舶配电控制系统有效

专利信息
申请号: 201721015763.9 申请日: 2017-08-14
公开(公告)号: CN207801574U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 张涛 申请(专利权)人: 江苏星亚迪环境科技有限公司
主分类号: H02J13/00 分类号: H02J13/00;H02S10/12;H02J7/14;H02J7/35
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 彭英
地址: 210000 江苏省南京市高新技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船舶配电控制系统,包含设置在船舶上的配电终端以及与所述配电终端连接的监控终端;所述配电终端包含风能及光伏发电模块、充电电路、蓄电池、逆变电路、智能控制器、船用电器用电模块、船用动力用电模块、安防模块;其可对船舶用电设备的电压、电流、频率、有功和无功功率、功率因素进行测量,在得出测量和计算结果后通过通信模块向监控终端提供电能数据,实时等待监控终端指令,以此来控制智能控制器的开启和关断,从而控制与其相连的船舶用电设备的关闭;本实用新型具有多重保护、计量准确、可靠性高、实用性和智能化强、成本低廉等特点,可以有效减少船舶用电开支,帮助船舶有效节能。
搜索关键词: 船舶用电 监控终端 配电终端 本实用新型 智能控制器 船舶配电 控制系统 船用 光伏发电模块 蓄电池 船舶 测量和计算 安防模块 充电电路 电能数据 电器用电 动力用电 多重保护 功率因素 逆变电路 通信模块 无功功率 有效减少 有效节能 智能化 关断 风能 计量 有功 测量 指令 帮助
【主权项】:
1.一种船舶配电控制系统,其特征在于:包含设置在船舶上的配电终端以及与所述配电终端连接的监控终端;所述配电终端包含风能及光伏发电模块、充电电路、蓄电池、逆变电路、工频变压器、滤波电路、智能控制器、船用电器用电模块、船用动力用电模块、安防模块;所述风能及光伏发电模块通过充电电路连接蓄电池,用于将光能和风能转化成电能经充电电路向蓄电池充电;所述蓄电池、逆变电路、工频变压器、滤波电路、智能控制器依次顺序连接:所述蓄电池的直流电压,经逆变电路将直流电逆变成高频交流电,再经工频变压器升压和滤波电路滤波变成正弦交流电压供智能控制器支配使用;所述智能控制器分别与船用电器用电模块、船用动力用电模块连接,用于提供船用电器和船用动力所需电能;所述安防模块还与智能控制器连接,用于实现供电保护。
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