[实用新型]汽车支臂焊接工装有效

专利信息
申请号: 201721016444.X 申请日: 2017-08-15
公开(公告)号: CN207326279U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 李江波;李建中;代平华 申请(专利权)人: 重庆凡科汽车零部件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401120 重庆市渝北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车支臂焊接工装,包括底座,设置在底座上的支臂支撑座,在支臂支撑座的顶面设有形状与支臂形状一致的放置腔,在放置腔内设有与支臂上螺丝孔位置一致的定位柱杆,在底座上还设有支架杆,在支架杆上的固定有承载板,在承载板的顶部固定有升降气缸,升降气缸的活塞轴竖直设置,在升降气缸的活塞轴底端固定有球头夹座,在球头夹座上设有底面开口的夹压腔,在夹压腔的内壁上均匀固定有弧形抵压弹片。本实用新型的结构设置合理,其不但可以保证球头与支臂的位置稳定可靠,而且通过升降气缸进行控制,也可以防止其在下移时出现移位或偏斜,可以保证焊接的效率与焊接的精度,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
搜索关键词: 汽车 焊接 工装
【主权项】:
1.一种汽车支臂焊接工装,包括底座,设置在所述底座上的支臂支撑座,其特征在于:在所述支臂支撑座的顶面设有形状与支臂形状一致的放置腔,在所述放置腔内设有与支臂上螺丝孔位置一致的定位柱杆,在所述底座上还设有支架杆,在所述支架杆上的固定有承载板,在所述承载板的顶部固定有升降气缸,所述升降气缸的活塞轴竖直设置,在所述升降气缸的活塞轴底端固定有球头夹座,在所述球头夹座上设有底面开口的夹压腔,在所述夹压腔的内壁上均匀固定有弧形抵压弹片。
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