[实用新型]一种缓速器对接装置有效
申请号: | 201721016992.2 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN207178524U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 耿彤 | 申请(专利权)人: | 苏州雷姆斯汽车工程有限公司 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16H57/04 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种缓速器对接装置,包括变速箱过渡壳体、液力缓速器安装壳体、盖体、过渡轴和主轴,所述变速箱过渡壳体与液力缓速器安装壳体相联通,所述盖体设置在变速箱过渡壳体与液力缓速器安装壳体的正面进行密封,所述变速箱过渡壳体中设置有延伸至盖体外部的主轴,所述主轴上设置有位于变速箱过渡壳体内的主轴齿轮,所述过渡轴设置在变速箱过渡壳体内,所述过渡轴上设置有与主轴齿轮啮合的过渡齿轮。通过上述方式,本实用新型所述的缓速器对接装置,变速箱过渡壳体的背面作为变速箱的密封盖而与变速箱相连接,而且液力缓速器可以安装在液力缓速器安装壳体对应的盖体上,刹车时提供给主轴反作用力,提升刹车稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓速器 对接 装置 | ||
【主权项】:
一种缓速器对接装置,其特征在于,包括:变速箱过渡壳体、液力缓速器安装壳体、盖体、过渡轴和主轴,所述变速箱过渡壳体与液力缓速器安装壳体相联通,所述盖体设置在变速箱过渡壳体与液力缓速器安装壳体的正面进行密封,所述变速箱过渡壳体中设置有延伸至盖体外部的主轴,所述主轴上设置有位于变速箱过渡壳体内的主轴齿轮,所述过渡轴设置在变速箱过渡壳体内,所述过渡轴上设置有与主轴齿轮啮合的过渡齿轮。
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