[实用新型]一种桥式的电磁液冷缓速器

摘要

本实用新型公开一种桥式的电磁液冷缓速器，包括定子部分、转子部分、传动轴(12)、线圈部分、轮边部分和控制模块(1)，定子部分包括定子(4)、左定子桥壳(5)、右定子桥壳(3)和水口(1)，所述定子(4)固定在左定子桥壳(5)和右定子桥壳(3)上；转子部分为对称布置的单凸级转子结构，位于所述定子(4)内部，包括左转子(8)、右转子(9)、转子带轮一体化支架(10)、套设于所述传动轴(12)上的左法兰轴(11)和右法兰轴，所述左转子(8)和右转子(9)为齿形结构且分别与左法兰轴(11)和右法兰轴连接。采用本实用新型的技术方案，左、右传动系统相互独立，实现车轮的缓速、差速，增加拖挂车行驶安全性。

主权项

1.一种桥式的电磁液冷缓速器，包括定子部分、转子部分、传动轴(12)、线圈部分和控制模块(1)，其特征在于：所述定子部分包括定子(4)、左定子桥壳(5)、右定子桥壳(3)和水口(2)，所述定子(4)固定在左定子桥壳(5)和右定子桥壳(3)上；所述转子部分为对称布置的单凸级转子结构，位于所述定子(4)内部，包括左转子(8)、右转子(9)、转子带轮一体化支架(10)、套设于所述传动轴(12)上的左法兰轴(11)和右法兰轴，所述左转子(8)和右转子(9)为齿形结构且分别与左法兰轴(11)和右法兰轴连接；所述线圈部分包括左线圈(7)和右线圈(6)，左线圈(7)和右线圈(6)固定于定子(4)上并通过定子(4)上的引线孔引出，与控制模块(1)相连；所述左线圈(7)位于所述定子(4)与所述左转子(8)之间的气隙内，所述右线圈(6)位于所述定子(4)与所述右转子(9)之间的气隙内；所述控制模块(1)通过导线分别与左线圈(7)、右线圈(6)相连接。