[实用新型]一种机车空调系统用双进风式离心通风机

摘要

本实用新型涉及一种双进风式离心通风机，包括蜗壳、进风道、叶轮、电机、支撑杆、轴承架、轴承，其特征在于所述的该通风机为双进风式离心通风机。所述的进风道采用圆弧形结构，能减小进风道与叶轮轮盘附近的涡流，进风道通过法兰安装固定在蜗壳侧板上。所述的叶轮为前向多翼式结构，能提高风机压力；采用双进风式结构，即叶轮前后轮盘均可进风，能提高风机流量；叶轮通过轴头挡板、圆螺母止动垫圈和圆螺母固定于电机的轴肩位置，保证叶轮与电机轴紧密配合不脱离；所述的支撑杆一端与电机尾部固定，另一段与蜗壳侧板固定；所述的轴承与电机轴伸端部位置紧密配合，并固定与轴承架内；所述的轴承架与蜗壳侧板通过紧固件安装固定。

主权项

1.一种机车空调系统用双进风式离心通风机，包括蜗壳（1）、进风道（2）、叶轮（3）、电机（4）、支撑杆（5）、轴承架（6）、轴承（7），其特征在于：A、所述的离心通风机上设有两个进风道（2）和三个支撑杆（5）；其中，所述的两个进风道（2）分别设置在电机（4）尾部端和轴承（7）端，即轴承端的进风道（2）与蜗壳（1）通过螺栓连接，电机尾部端的进风道（2）与蜗壳（1）通过螺栓连接；所述的三个支撑杆（5）均布设置在电机（4）与进风道（2）之间，即三个支撑杆（5）一端通过螺栓固定在电机（4）尾部，另一端压在进风道（2）上，并通过螺栓固定在蜗壳（1）上；B、所述的叶轮（3）压入电机（4）的轴伸端，并通过轴头挡板、止动垫圈和圆螺母锁紧固定，该叶轮（3）为前向多翼式结构；电机（4）置于蜗壳（1）内，电机（4）轴伸端与轴承（7）紧密配合。