[实用新型]一种纯电动汽车组合仪表有效
| 申请号： | 201721025233.2 | 申请日： | 2017-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN207173308U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 丁更新 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 赵景平,李轩 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电子控制技术领域，提供了一种纯电动汽车组合仪表，包括主处理器、高速CAN接口、低速CAN接口和显示器，所述高速CAN接口与所述主处理器的第一端口相连，用于与汽车的高速CAN总线相连以传送高速CAN报文，所述低速CAN接口与所述主处理器的第二端口相连，用于与汽车的低速CAN总线相连以传送低速CAN报文，所述显示器的输入端与所述主处理器的第三端口相连，主处理器控制显示器显示高速CAN报文的信息和/或低速CAN报文的信息，并可以将接收的高速CAN报文转换为低速CAN报文，将接收的低速CAN报文转换为高速CAN报文，实现网关的功能，有助于简化网络结构并降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 组合 仪表 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车组合仪表，其特征在于，包括：主处理器、高速CAN接口、低速CAN接口和显示器；所述高速CAN接口与所述主处理器的第一端口相连，用于与汽车的高速CAN总线相连以传送高速CAN报文；所述低速CAN接口与所述主处理器的第二端口相连，用于与汽车的低速CAN总线相连以传送低速CAN报文；所述显示器的输入端与所述主处理器的第三端口相连；所述主处理器用于控制所述显示器显示所述高速CAN报文的信息和/或所述低速CAN报文的信息，以及将接收的所述高速CAN报文转换为低速CAN报文，将接收的所述低速CAN报文转换为高速CAN报文。
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