[实用新型]一种汽车轮胎排水沟清理装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮胎排水沟清理装置，通过汽车自动的驱动轮动力对汽车轮胎上的排水沟进行清理。其特征在于所述固定基座上置有第一清理腔、第二清理腔、第三清理腔和第四清理腔，所述第一清理腔和第二清理腔为一组，所述第三清理腔和第四清理腔为一组，所述第一清理腔、第二清理腔、第三清理腔和第四清理腔内分别置有集尘盒，主动轴的两端分别通过固定轴承置于固定基座上，且位于第四清理腔的正上方，气动制动器置于主动轴一端上，传动轴通过多个固定轴承置于固定基座上，所述传动轴的两端分别对应位于第二清理腔和第三清理腔的正上方，从动轴的两端分别通过固定轴承置于固定基座上，且位于第一清理腔的正上方，所述从动轴一端上置有气动制动器。 1

主权项

1.一种汽车轮胎排水沟清理装置，其特征是：由主体装置和清理装置组成，主体装置由第一清理腔、第二清理腔、第三清理腔、第四清理腔、集尘盒和固定基座组成，所述固定基座上置有第一清理腔、第二清理腔、第三清理腔和第四清理腔，所述第一清理腔和第二清理腔为一组，所述第三清理腔和第四清理腔为一组，所述第一清理腔、第二清理腔、第三清理腔和第四清理腔内分别置有集尘盒， 清理装置由主蜗杆、辅蜗杆、固定轴、从动齿轮、从动轴、刷滚、蜗杆套、传动轴、主动轴、主动齿轮、固定轴承、气动制动器和滚轮组成，主动轴的两端分别通过固定轴承置于固定基座上，且位于第四清理腔的正上方，气动制动器置于主动轴一端上，传动轴通过多个固定轴承置于固定基座上，所述传动轴的两端分别对应位于第二清理腔和第三清理腔的正上方，从动轴的两端分别通过固定轴承置于固定基座上，且位于第一清理腔的正上方，所述从动轴一端上置有气动制动器，所述主动轴、传动轴和从动轴共线，所述主动轴上置有一个刷滚，且位于第四清理腔内，所述传动轴上置有两个刷滚，且分别对应位于第二清理腔和第三清理腔内，所述从动轴上置有一个刷滚，且位于第一清理腔的内，三个主动齿轮分别置于主动轴、传动轴和从动轴上，且分别和第一清理腔、第二清理腔、第四清理腔相对应，两个主蜗杆分别通过固定轴承置于固定基座上，且分别和对应第一清理腔、对应第二清理腔的主动齿轮相啮合，滚轮置于主蜗杆上，辅蜗杆通过固定轴承置于固定基座上，且和对应第三清理腔的主动齿轮相啮合，所述辅蜗杆上的螺旋方向和主蜗杆上的螺旋方向相反，滚轮置于辅蜗杆上，固定轴通过固定轴承置于固定基座上，且和第二清理腔相对应，滚轮置于固定轴上，从动齿轮置于固定轴上，蜗杆套置于传动轴上，且和从动齿轮相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎排水沟清理装置，其特征在于所述滚轮外侧置有耐磨衬套。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎排水沟清理装置，其特征在于所述刷滚为长条状。