[实用新型]汽车手动挡的连接杆装置

摘要

本实用新型涉及汽车手动挡的连接杆装置，杆体为直杆状，一端设置连接头，另一端设置缺口，缺口的一侧，杆体上设有环形槽；座体套在杆体上，靠近连接头，座体的两端分别为第一固定环和第二固定环，靠近第一固定环的一侧设有连接座，靠近第二固定环的一侧设置底座支架，底座支架的底部为球形座，球形座上连有空心杆；固定底环固定在杆体，四周设有凸起，所述凸起与第一固定环的凹槽配合；固定座固定在杆体，与第二固定环配合固定杆体。本实用新型牢固性强、质量轻。

主权项

汽车手动挡的连接杆装置，其特征在于，包括：杆体(1)，所述杆体(1)为直杆状，一端设置连接头(11)，另一端设置缺口(12)，所述缺口(12)的一侧，杆体(1)上设有环形槽(13)；座体(2)，所述座体(2)套在杆体(1)上，靠近连接头(11)，所述座体(2)的两端分别为第一固定环(23)和第二固定环(24)，靠近第一固定环(23)的一侧设有连接座(22)，靠近第二固定环(24)的一侧设置底座支架(21)，所述底座支架(21)的底部为球形座，所述球形座上连有空心杆；固定底环(3)，所述固定底环(3)固定在杆体(1)，四周设有凸起，所述凸起与第一固定环(23)的凹槽配合；固定座(4)，所述固定座(4)固定在杆体(1)，与第二固定环(24)配合固定杆体(1)。