[实用新型]人货两用电动三轮车有效
| 申请号： | 201721034588.8 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN207191260U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 董爱民 | 申请（专利权）人： | 天津一飞电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K7/04;B62J1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300404 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种人货两用电动三轮车，其技术方案要点是包括车体以及设置在车体上的车厢，车厢外壁连接有车座，所述车厢内设置有水平的座板，座板与车厢之间设置有转动组件，转动组件供座板与转动至与车厢内壁贴合，座板与车体之间设置有限位组件和锁紧组件，限位组件供座板转动至水平位置时停止转动，锁紧组件供座板转动至与车厢内壁贴合时保持固定，所述车厢靠近车座的侧壁开设有通槽，座板固设有坐垫，当座板与车厢内壁贴合时，坐垫通过通槽伸至车厢外，达到人货两用的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 两用 电动三轮车 | ||
【主权项】：
一种人货两用电动三轮车，包括车体(1)以及设置在车体(1)上的车厢(11)，车厢(11)外壁连接有车座(12)，其特征在于：所述车厢(11)内设置有水平的座板(2)，座板(2)与车厢(11)之间设置有转动组件，转动组件供座板(2)与转动至与车厢(11)内壁贴合，座板(2)与车体(1)之间设置有限位组件(4)和锁紧组件(5)，限位组件(4)供座板(2)转动至水平位置时停止转动，锁紧组件(5)供座板(2)转动至与车厢(11)内壁贴合时保持固定，所述车厢(11)靠近车座(12)的侧壁开设有通槽(111)，座板(2)固设有坐垫(6)，当座板(2)与车厢(11)内壁贴合时，坐垫(6)通过通槽(111)伸至车厢(11)外。
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